Mecanismo encargado de hacer circular el combustible desde el depósito al motor. Existen tres bombas en un circuito de combustible: bomba sumergida en el depósito eléctrica trifásica a 115/200vac 400Hz (boost), bomba de la etapa de baja presión para suministro a intercambiador de calor y filtro, y bomba de etapa de alta presión para suministro al control de dosificación de combustible. Estas dos últimas, movidas por el motor.
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