Mecanismo de los tractores que tiene por misión dar movimiento y fuerza a los mecanismos internos de algunas máquinas. Se puede utilizar indistintamente con el tractor en movimiento o estacionado. Consiste en un eje estriado que con movimiento de rotación que coge el movimiento del motor ya sea a través del eje primario de la caja de cambios, directamente del volante del motor o directamente del motor. La velocidad de rotación del eje está normalizada a 540 r.p.m. y 1.000 r.p.m.
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