Máquina usada en la construcción de infraestructuras viarias que sirve para nivelar el perfil, hacer cunetas y taludes, extender materiales en capas y otros trabajos de refino. Posee una hoja larga, menos alta y más delgada que las de los dozer, con gran libertad de movimientos: giro a izquierda y derecha, desplazamiento lateral en ambos sentidos, inclinación lateral casi vertical, variación del ángulo de incidencia.
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