Sistema de construcción de pararrayos autoválvula formado por: a) Envolvente cerámica: contiene las resistencias y los explosores. Su forma debe impedir que ningún arco la contornee. b) Válvulas de carburo de silicio: limitan el paso de corriente cuando el pararrayos se ha cebado. Se comportan como resistencias de bajo valor para valores de corriente elevados y viceversa. c) Explosores: que separan las válvulas de la línea para tensiones nominales de servicio, ya que, a la tensión nominal de la línea, la válvulas conducen una pequeña corriente de fuga, que de mantenerse, destruiría el pararrayos. Cuando se alcanza el valor de sobretensión, los explosores se ceban, permitiendo el paso de corriente. d)Sistema de sellado, que garantiza la estanqueidad del pararrayos. e)Conexión a tierra eyectable, desconecta el pararrayos cuando se produce un fallo en el mismo o en caso de sobretensión mantenida y prolongada, lo que da lugar a un cortocircuito fase – tierra. Sirve de indicador de avería del pararrayos.
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