La continuidad de las barras consecutivas en un mismo carril se obtiene por soldadura, o bien, mediante conexiones que aseguren el funcionamiento de cada carril como una viga continua tanto en planta como en alzado, y que deben presentar una resistencia a la deformación similar a la del carril que acoplan, impidiendo los movimientos relativos de los extremos tanto laterales como verticales pero permitiendo su dilatación. Esta unión puede ser mecánica mediante bridas, que se disponen concordantes o alternadas entre ambos carriles, bien apoyadas sobre la traviesa o suspendidas entre traviesas consecutivas.
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