Son barras de carril soldadas en taller en grandes longitudes (barra larga soldada) y que se transportan en vagones especialmente equipados hasta el emplazamiento en el que se han de ubicar. Una vez colocados sobre las traviesas estos tramos de carril se sueldan en vía, bien por aluminotermia o mediante máquinas soldadoras móviles, resolviendo los problemas de dilataciones o sobrecargas mediante juntas especiales, o intercalando tramos de barras de longitud normal, o bien mediante aparatos de dilatación en los extremos del carril.
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