Camión basculante de gran maniobrabilidad y apto para todo terreno, especialmente en pistas de obra en mal estado, destinado al transporte de cargas de hasta 75 t. En obra civil puede ser rígido, articulado, para circular o no (extraviales, más grandes) por carretera.Es de gran robustez, con componentes de alta durabilidad, neumáticos tipo todo-terreno y su peso es 3 o 4 veces mayor que el de un camión normal, consiguiendo una gran producción en la carga de material.Suele estar provisto de un mecanismo que permite levantar o girar la caja, para realizar la descarga lateral, frontal o trasera.
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