Es la marca longitudinal discontinua que facilita la separación entre los carriles, sensiblemente más ancha que en el caso general.En carretera, no deben disponerse entradas y salidas a la izquierda si el tráfico tiene un alto porcentaje de camiones (mayor del 10%).En autopistas y autovías urbanas pueden disponerse salidas por la izquierda.Estos carriles facilitan la salida de los vehículos de la vía principal.
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